CCU News – Page 40

Freya Burton, Chief Sustainability Officer at LanzaTech (US), on the current development of the renewable carbon economy

Michael Carus: How has the environment for the Renewable Carbon Economy evolved during the Corona pandemic, climate change, GreenDeal and the Ukraine war in terms of demand and investment? Freya Burton: We are seeing increased interest in new feedstocks for products, especially from consumer brands. Consumers are thinking about what they are buying and the

International team nets €3.4M to advance ship-based carbon capture for maritime sector

A cross-boundary project involving science and industry experts has landed €3.4 million (total budget €4.9M) from an EU climate action fund to accelerate the uptake of ship-based carbon capture (SBCC) by international shipping companies. The EverLoNG project led by TNO will demonstrate SBCC on board two LNG-fuelled ships, owned and operated by project partners TotalEnergies

OMV supplies Austrian Airlines with sustainable aviation fuel under the partnership agreement

Innovation and future-oriented technologies are essential to meet climate and greenhouse-gas emissions targets. The aviation industry plays an important role in this as the industry accounts for 2.8% of total CO2 emissions worldwide. The aviation industry needs to decarbonize to meet its target of carbon neutrality by 2050. One of the most important levers is

OMV beliefert Austrian Airlines im Rahmen der Partnerschaft mit nachhaltigem Flugzeugtreibstoff

Innovation und zukunftsweisende Technologien sind unerlässlich, um die Klima- und Treibhausgasreduktionsziele zu erreichen. Die Luftfahrtindustrie spielt hier eine wichtige Rolle, da sie für 2,8 % der gesamten CO2-Emissionen weltweit verantwortlich ist. Die Luftfahrtindustrie muss dekarbonisiert werden, um ihr Ziel der Kohlenstoffneutralität bis 2050 zu erreichen. Einer der wichtigsten Hebel ist die Verwendung von nachhaltigen Flugzeugtreibstoffen

Giant grass miscanthus: Bioethanol source with negative CO2 balance

A significant reduction in greenhouse gas is feasible. This is the conclusion reached by researchers at the University of Hohenheim in Stuttgart. The trick: A combination of bioethanol production from renewable resources with carbon capture and storage technologies. Depending on the calculation approach used, a reduction of more than 100 percent compared to the EU

Riesengras Miscanthus: Bioethanol-Quelle mit negativer CO2-Bilanz

Eine deutliche Verringerung von Treibhausgas ist machbar. Zu diesem Schluss kommen Forschende der Universität Hohenheim in Stuttgart. Der Clou: Eine Kombination von Bioethanol-Produktion aus nachwachsenden Rohstoffen mit Technologien zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung. Je nach Berechnungsansatz ist so eine Reduktion von mehr als 100 Prozent gegenüber dem EU-Vergleichswert für fossile Kraftstoffe wahrscheinlich – und damit sogar

Treated plastic waste good at grabbing carbon dioxide

Here’s another thing to do with that mountain of used plastic: make it soak up excess carbon dioxide. What seems like a win-win for a pair of pressing environmental problems describes a Rice University lab’s newly discovered chemical technique to turn waste plastic into an effective carbon dioxide (CO2) sorbent for industry. Rice chemist James

Behandelte Kunststoffabfälle können Kohlendioxid gut binden

Es gibt noch eine andere Möglichkeit, mit dem Berg an gebrauchtem Plastik umzugehen: Es soll überschüssiges Kohlendioxid aufnehmen. Was wie eine Win-Win-Situation für zwei drängende Umweltprobleme aussieht, beschreibt die neu entdeckte chemische Technik eines Labors der Rice University, mit der sich Kunststoffabfälle in ein wirksames Kohlendioxid (CO2)-Sorptionsmittel für die Industrie verwandeln lassen. Der Rice-Chemiker James

Neue Methode reinigt Wasserstoff aus Kohlenmonoxidgemischen

Die Raffination von Metallen, die Herstellung von Düngemitteln und der Betrieb von Brennstoffzellen für schwere Fahrzeuge sind alles Prozesse, die gereinigten Wasserstoff erfordern. Die Reinigung bzw. Abtrennung dieses Wasserstoffs aus einem Gemisch anderer Gase kann jedoch schwierig sein und erfordert mehrere Schritte. Ein Forschungsteam unter der Leitung von Chris Arges, außerordentlicher Professor für Chemieingenieurwesen an

New method purifies hydrogen from heavy carbon monoxide mixtures

Refining metals, manufacturing fertilizers and powering fuel cells for heavy vehicles are all processes that require purified hydrogen. But purifying, or separating, that hydrogen from a mix of other gases can be difficult, with several steps. A research team led by Chris Arges, Penn State associate professor of chemical engineering, demonstrated that the process can be

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