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Prometheus Fuels Hits Major Commercial Milestone

Prometheus Fuels (Prometheus), the company making low-cost carbon-neutral fuels from direct air capture and renewable electricity, today announced it has reached commercial readiness for its proprietary e-Fuel production system. The company’s Titan Forge Alpha prototype has successfully integrated a full-scale 50-cell Faraday Reactor validating its core technology at TRL 9, the highest benchmark for real-world deployment

CO₂-binding alcohols open new pathways for PVC upcycling

Polyvinyl chloride is one of the world’s most widely produced plastics, yet recycling remains a major challenge due to its high chlorine content and limited compatibility with standard processes. A team from the University of Mons has now explored the use of CO₂-binding alcohols (CO₂BALs) to chemically modify PVC, paving the way for improved upcycling.

Opportunities, challenges and potential for improvement in the large-scale integration of CO2 sources and electrolyzers

What are the most promising CO2 point sources? How can the maturity of different reactor designs be determined? And which target product has the highest drop-in market potential? There are still some unanswered questions on the way to the industrialization of CO2electrolysis. Answers are provided by a roadmap for linking sources and sinks of CO2 – drawn

Chancen, Herausforderungen und Verbesserungsmöglichkeiten bei der großtechnischen Integration von CO2-Quellen und Elektrolyseuren

Was sind die vielversprechendsten CO2-Punktquellen? Wie lässt sich der Reifegrad verschiedener Reaktorkonstruktionen bestimmen? Und welches Zielprodukt hat das höchste Drop-in-Marktpotenzial? Auf dem Weg zur Industrialisierung der CO2-Elektrolyse sind noch einige Fragen offen. Antworten liefert eine Roadmap für die Verknüpfung von CO2-Quellen und -Senken – aufgestellt von Forschenden des Fraunhofer-Instituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik UMSICHT,

Making fuels from sunlight

The ocean serves as Earth’s largest dynamic carbon sink, absorbing 400 million tons of carbon dioxide (CO₂) annually through continuous exchange with the atmosphere. Researchers at Yale have now developed an efficient system to extract and convert dissolved CO₂ into clean fuels and useful industrial feedstock. Published in Nature Communications, this breakthrough could transform seawater into a

Synthetic Fuels from Offshore Wind Park

Off-grid, modular, and seaworthy: KIT (Karlsruhe Institute of Technology) and partners intend to produce synthetic fuels on a floating platform using wind energy, seawater, and ambient air. For this purpose, the “PtX-Wind” project was launched under the H2Mare lead project. A corresponding modular plant was installed on a barge and lies operational at anchor in

Synthetischer Kraftstoff aus dem Offshore-Windpark

Netzunabhängig, modular und hochseetauglich: Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und Partner wollen im H2Mare-Projekt PtX-Wind auf einer schwimmenden Plattform synthetische Kraftstoffe aus Windenergie, Meerwasser und Umgebungsluft produzieren. Eine entsprechende modulare Anlage wurde auf einer Barke installiert und liegt betriebsbereit in Bremerhaven. Noch in diesem Jahr wird sie vor Helgoland erstmals Kraftstoff direkt auf dem

The fossil fuel trap: Why defossilising chemistry is essential – and feasible!

Two things are needed to achieve a net-zero chemical industry: decarbonisation of energy and defossilisation of feedstock. Firstly, the process energy – the chemical industry is one of the three largest energy consumers in the EU – must be generated sustainably. This can be achieved by electrifying steam generation and other process steps, for example

Die fossile Falle: Warum die Defossilisierung der Chemie unverzichtbar – und machbar – ist!

Um eine chemische Industrie mit Netto-Null-Emissionen zu erreichen, sind zwei Dinge erforderlich: die Dekarbonisierung der Energieversorgung sowie die Defossilisierung der Rohstoffe. Erstens muss die Prozessenergie – die chemische Industrie ist einer der drei größten Energieverbraucher in der EU – nachhaltig erzeugt werden. Dies kann über eine Elektrifizierung der Dampferzeugung und weiterer Prozessschritte erreicht werden, beispielsweise

Approval in Principle (AiP) for World’s First LCO₂ / Methanol Carrier

Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., a part of Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, and Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) have acquired Approval in Principle (AiP)1 from Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) for their jointly developed liquefied CO2 (LCO2) / methanol carrier. AiP acquisition for this type of carrier marks a world’s first2. Technologies for converting CO2 into

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