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Der Technologiekonzern Rolls-Royce und INERATEC, führender Hersteller von Power-to-X Anlagen und klimafreundlichen e-Fuels, haben eine strategische Partnerschaft geschlossen. Erklärtes Ziel der Zusammenarbeit ist es, die klimaneutralen e-Fuels von INERATEC künftig in Notstromsystemen von Rechenzentren einzusetzen – und damit eine neue, bisher kaum beachtete Rolle von e-Fuels im digitalen Zeitalter zu etablieren. Neue Perspektive für e-Fuels:
Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger hat am 15. Juli 2025 einen bayerischen Aktionsplan zur Speicherung und Nutzung von Kohlendioxid (CCS/CCU) vorgelegt. Ziel ist es, den Unternehmen im Freistaat Planungssicherheit zu verschaffen. „Mit unserem CCS/CCU-Aktionsplan unterstützen wir die bayerischen Unternehmen auf dem Weg zur Dekarbonisierung”, so Aiwanger. AKTIONSPLAN MIT 20 EINZELMASSNAHME In einigen Sektoren fallen CO₂ -Emissionen prozessbedingt an
Centuries ago, alchemists worked furiously to convert the common metal lead to valuable gold. Today, chemists are repurposing discarded solar panels to create valuable organic compounds from carbon dioxide (CO2), a common greenhouse gas. Significantly reducing greenhouse gases in the atmosphere to mitigate the most devastating effects of climate change will require a large reduction
The BMFTR-funded research project Power2Polymers, a satellite of the Kopernikus project P2X, is sending a strong signal for the energy transition: For the first time, more sustainable Methanol from industrial waste gases has been successfully processed into paraformaldehyde on an industrial scale. This is a decisive step towards new materials and a genuine CO₂ circular economy. CO₂ is notorious as
Das BMFTR-geförderte Forschungsprojekt Power2Polymers, Satellit des Kopernikus-Projekts P2X, setzt ein starkes Zeichen für die Energiewende: Erstmals ist im industriellen Maßstab gelungen, nachhaltigeres Methanol aus Industrieabgasen industriell zu Paraformaldehyd weiterzuverarbeiten. Das ist ein entscheidender Schritt hin zu neuen Materialien und einer echten CO2-Kreislaufwirtschaft. CO₂ ist als Klimakiller verschrien, dabei kann Kohlenstoffdioxid der Energiewende aktiv nutzen. Das
Das Schweizer Cleantech-Unternehmen Synhelion hat erstmals ein Auto mit Solartreibstoff betankt – eine Weltpremiere im Strassenverkehr. Der Audi Sport quattro aus dem Jahr 1985, Teil der AMAG Classic-Sammlung, ist das erste Auto überhaupt, das mit Solar-Benzin aus Synhelions industrieller Anlage DAWN in Jülich, Deutschland, betrieben wurde. Die historische Fahrt demonstriert eindrücklich, dass Solar-Benzin als Drop-in-Treibstoff
Moeve (formerly Cepsa) and Zaffra, a joint venture between Sasol and Topsoe, announce the signing of a Memorandum of Understanding (MoU) that will see the Spanish energy firm and the Amsterdam based e-SAF developer take a step forward to advance European aviation fuel decarbonization. The collaboration combines the credentials of Moeve, a leading Spanish supplier
Im Rahmen des EFRE-Programms Baden-Württemberg 2021–2027 ruft das Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft zur Einreichung von Projekten im Bereich „BIO-CO₂-Recycling“ auf. Ziel ist es, CO₂ sowie weitere Kohlenstoffverbindungen aus Gasgemischen und Abgasen als Rohstoffe nutzbar zu machen und dadurch zur Dekarbonisierung industrieller Prozesse sowie zur Umsetzung der Landesstrategie Nachhaltige Bioökonomie beizutragen. Was wird gefördert?
The HICCUPS project aims to efficiently convert biogenic CO₂ from wastewater treatment plants into bio-based polymers for packaging. Using an electrochemical process, CO₂ from sludge is transformed into monomers and polymerised into polylactic-co-glycolic acid (PLGA). This biodegradable polymer, with excellent barrier properties, offers a renewable alternative to fossil-based polyethylene. To showcase its potential, PLGA-based packaging
A new palladium-loaded amorphous InGaZnOx (a-IGZO) catalyst achieved over 91% selectivity when converting carbon dioxide to methanol, report researchers from Japan. Unlike traditional catalysts, this system leverages the electronic properties of semiconductors to generate all the species necessary for the conversion reaction. This study demonstrates novel design principles for sustainable catalysis based on electronic structure engineering.