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Chinas künstliche Photosynthese macht aus CO₂ einen wichtigen Benzin-Vorläufer


Kohlendioxid gilt als Treiber der Erderwärmung – und zugleich als unvermeidliches Nebenprodukt moderner Industriegesellschaften. Besonders dort, wo Strom allein nicht ausreicht, etwa in der Luftfahrt, der Schifffahrt oder Teilen der Chemieindustrie, bleiben flüssige Kraftstoffe auf absehbare Zeit notwendig. Eine neue Studie aus China beschreibt nun einen Weg, wie sich CO₂ mithilfe von Sonnenlicht und Wasser in nutzbare


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How Chinese scientists made petrol building blocks with CO2, water and sunlight


Chinese scientists have developed a plant-inspired method to convert carbon dioxide and water into valuable chemicals, such as the building blocks for petrol, by using solar energy. The process – inspired by photosynthesis, where plants harness sunlight, carbon dioxide and water to generate energy – could help produce a sustainable source of fuel, the researchers said.


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CO2-based Fuels and Chemicals Conference 2026 – Strategic Pathways for Scaling Carbon Capture and Utilisation


On 28–29 April 2026 the CO2-based Fuels and Chemicals Conference 2026 once again gathers international experts from industry, research and policy in Cologne, Germany, and online. This year’s final programme delivers a sharpened focus on strategic outlooks, technology updates and project examples, while also addressing real-world integration challenges for green hydrogen and CO₂utilisation. Sessions on key topics offer


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CO2-based Fuels and Chemicals Conference 2026 – Strategische Wege zum Ausbau von Carbon Capture and Utilisation


Am 28. und 29. April 2026 versammelt die CO2-based Fuels and Chemicals Konferenz 2026 erneut internationale Expertinnen und Experten aus Industrie, Forschung und Politik in Köln sowie online. Das finale Programm legt den Schwerpunkt auf strategische Ausblicke, Technologie-Updates und relevante Praxisbeispiele. Gleichzeitig beleuchtet es reale Herausforderungen bei der Integration von grünem Wasserstoff und CO2-Nutzung. Zahlreiche Vorträge geben


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Without carbon, no chemical industry – oil and gas, however, aren’t necessary


Carbon is a key raw material in the chemical industry – but today it still comes mainly from fossil oil, gas, or coal.  The availability of sustainable carbon sources is therefore crucial for the climate-neutral transformation of the industry. The German discussion paper ‘Carbon – but sustainable!’ („Kohlenstoff – aber nachhaltig!”) now published by the


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Ohne Kohlenstoff keine Chemieindustrie, ohne Öl und Gas sehr wohl – IN4climate.NRW zeigt Lösungswege auf


Kohlenstoff ist ein zentraler Rohstoff in der Chemieindustrie – stammt aber heute noch überwiegend aus fossilem Öl, Gas oder Kohle. Die Verfügbarkeit nachhaltiger Kohlenstoffquellen ist für die klimaneutrale Transformation der Branche daher entscheidend. Das nun von der Initiative IN4climate.NRW veröffentlichte Diskussionspapier „Kohlenstoff – aber nachhaltig!” zeigt: Die Kohlenstoffbedarfe der deutschen Chemieindustrie lassen sich nachhaltig decken.


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UNIST and UC Berkeley Develop Microbial System to Convert CO₂ into Eco-Friendly Butanol


Abstract “The efficient valorization of gaseous C1 feedstocks, such as CO2, into liquid fuels presents a significant process engineering challenge. Here, we design and demonstrate an integrated chemostat system for the continuous synthesis of butanol from CO2 and H2 in a tandem process. Our system architecture sequentially couples two bioreactors housing complementary microorganisms. The first stage utilizes Sporomusa ovata to produce acetate


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Concrete Chemicals Receives €350 Million Funding for Germany’s Largest Industrial-Scale e-SAF Plant


Concrete Chemicals GmbH has secured €350 million in public funding, to realise the largest industrial-scale production facility for Electro-Sustainable Aviation Fuels (e-SAF) in Germany. The funding has been approved at national and regional level, with the European Commission review now in its final phase. Under the Climate Energy and Environmental Aid Guidelines (CEEAG) framework, this


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Concrete Chemicals erhält 350 Millionen Euro Förderung für Deutschlands größte e-SAF-Anlage im industriellen Maßstab


Die Förderung wurde auf nationaler und Landesebene genehmigt, die Prüfung durch die Europäische Kommission befindet sich derzeit in ihrer finalen Phase. Im Rahmen der Leitlinien für Klima-, Energie- und Umweltschutzbeihilfen (CEEAG) zielt die Fördermaßnahme darauf ab, den Aufbau einer wettbewerbsfähigen sauberen Wasserstoffwirtschaft zu beschleunigen und gleichzeitig die Energiesouveränität der EU zu stärken. Das Projekt treibt


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Prometheus’ New e-Kerosene Tech Drives SAF Cost Below $2.50-per-Gallon, Makes Fischer-Tropsch Obsolet


SAF is too expensive. Most buyers aren’t willing to pay a green premium and until now there hasn’t been a technology capable of making carbon neutral jet fuel at the right price. What is the right price for SAF (sustainable aviation fuel)? There’s only one – it’s the price that can compete with jet fuel made from


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